它原本想分宝马5系的蛋糕,降价促销却无济于事,反遭5系打脸

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15: 55: 12大刘说汽车

自去年以来,这个汽车市场的“寒冬”似乎从未消退。许多模特被迫进入凉山,他们走的是“物有所值”的道路。但无论谁说消费者肯定会购买低价账户?

普通汽车公司通常会以折扣吸引人们。对于像凯迪拉克XTS这样的豪华车,目前降价的情况并没有使其销量增加,但确实是很多旧车。心。它原本想分开宝马5系的蛋糕,但降价促销没有帮助,但5系列击中了脸。1564386809949951660.png每个人都知道,要讨论汽车的性价比,这是一个需要从多方面,静态和动态性能全面考虑的因素。汽车的质量还需要整合到其性能的各个方面才能知道。

因此,不能说由于所有者的高油耗和不保存,所以忽略了其在其他方面的优越性能。首先要讨论的是燃料消耗是电力系统。

凭借2.0T + 件下可以达到269马力和353牛米的扭矩,但再次看起来很好。这些参数也令人信服地回归到实际驾驶体验的“本质”。 XTS非常强大。油门和制动器是相对较轻的调节。底盘厚实坚固,新手也更好。1564386819861753790.png这种轻松驾驶感觉与许多人认为的美国汽车不同。虽然它有坚固而坚韧的美国盘面,但它实际上比预期的要软。另一个重要的一点是,虽然它的2837毫米轴距与5系列不相上下,但从家庭旅行或商务用途的角度来看已经足够了,但不幸的是它有点高。在后排,如果您正好在长途旅行中,您将对乘坐产生很大影响,并且维护成本昂贵,并且小维护是一千次启动。

自去年以来,这个汽车市场的“寒冬”似乎从未消退。许多模特被迫进入凉山,他们走的是“物有所值”的道路。但无论谁说消费者肯定会购买低价账户?

普通汽车公司通常会以折扣吸引人们。对于像凯迪拉克XTS这样的豪华车,目前降价的情况并没有使其销量增加,但确实是很多旧车。心。它原本想分开宝马5系的蛋糕,但降价促销没有帮助,但5系列击中了脸。1564386809949951660.png每个人都知道,要讨论汽车的性价比,这是一个需要从多方面,静态和动态性能全面考虑的因素。汽车的质量还需要整合到其性能的各个方面才能知道。

因此,不能说由于所有者的高油耗和不保存,所以忽略了其在其他方面的优越性能。首先要讨论的是燃料消耗是电力系统。

凭借2.0T + 件下可以达到269马力和353牛米的扭矩,但再次看起来很好。这些参数也令人信服地回归到实际驾驶体验的“本质”。 XTS非常强大。油门和制动器是相对较轻的调节。底盘厚实坚固,新手也更好。1564386819861753790.png这种轻松驾驶感觉与许多人认为的美国汽车不同。虽然它有坚固而坚韧的美国盘面,但它实际上比预期的要软。另一个重要的一点是,虽然它的2837毫米轴距与5系列不相上下,但从家庭旅行或商务用途的角度来看已经足够了,但不幸的是它有点高。在后排,如果您正好在长途旅行中,您将对乘坐产生很大影响,并且维护成本昂贵,并且小维护是一千次启动。