中等排量入门级拉力车,这三款综合表现不错,很适合摩旅

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  随着国内经济水平的不断发展,人们的生活水平也得到不少的提升。而近些年来,摩旅、川藏线骑行等在国内愈发流行起来了,同时也带动着拉力摩托车的异常火热的市场。今天小编就给大家介绍几款适合短长途摩旅的拉力车。中等排量入门级拉力车,这三款综合表现不错,很适合摩旅。

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  1、豪爵铃木DL250 售价元起

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  虽然提到铃木的拉力车,大家最先想到的是GW系列,但并不是说铃木DL250 就差,只能说这是一款颇有争议的车型。动力方面,铃木DL250 搭载的是一台排量为250cc的直列双缸水冷电喷发动机。其中,最大功率为18.4kw/8000rpm,最大扭矩为23.4N.m/6500rpm, 动力略有不足。

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  虽然这款车的定位是一款运动探险旅行车,但最小离地间隙只有155mm,着实让人摸不着头脑。另外,油箱容积为17.3升,续航能力还是不错的。

  2、升仕310T 售价元

  这款车大家都比较熟悉了,升仕作为一个网红品牌,不仅在国内市场比较火,进入东南亚市场之后也获得不错的评价。配置方面还是比较丰富的,前置倒叉以及铝合金后悬挂,都带来不错的舒适性。同时,标配了博世的ABS系统,液晶屏,LED光源等设计都是很实用的。另外,还有高底座两种选择,可以说很是贴心了。

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  动力方面, 升仕310T采用的是一台排量为300cc的单缸水冷电喷发动机。其中,最大功率为26kw/9500rpm,最大扭矩为30N.m/7500rpm, 动力性能的表现还是不错的,不过单缸引擎的设计,对震感的抑制肯定没有双缸引擎好。最小离地间隙为186mm,通过性还是可以的。另外,油箱容积为15升,续航能力也可以满足摩旅的需求。

  3、宝马G310GS 售价元起

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  虽然宝马这款拉力车,在宝马的拉力车系列里是最小排量的一款车型,但对于入门级的新手来说也是足够了。配置方面,倒置前减震搭配中置后减震,舒适性还是很不错的。前后碟刹标配ABS系统,制动部分的安全性也有保证。

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  动力方面, 宝马G310GS使用的是一台排量为313cc的单缸水冷电喷发动机。其中,最大功率为21kw/8250rpm,最大扭矩为27N.m/7500rpm,动力性能也是非常不错的。整备重量只有170kg,也是很适合新手的。要说的缺点的话,估计就是油箱大小了,容积只有11升,在长途摩旅的时候未免总是担心。

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